全文获取类型
收费全文 | 1422篇 |
免费 | 337篇 |
国内免费 | 95篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1854条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
水面舰艇海上作战的主要威胁来自于敌方反舰导弹的攻击,水面舰艇的防空作战能力成为其作战效能的重要指标之一,而武控系统又是舰载防空导弹武器系统的核心。通过分析舰载武控系统的设计原则、种类、内涵等内容,结合武控系统软件的特点,对开放式体系结构在大型复杂军用实时系统中的应用进行了论述,通过分析得出了几个有益的结论。 相似文献
102.
针对传统器材供应模式效率低的问题,借助供应链管理的思想提出了多需求点整合供应模式,并建立了基于级库存策略的整合优化模型,对成本各组成部分分析求解,得到了最优总成本对应的策略参数,其中总成本考虑了供应中心补货成本、库存持有成本、供应成本和供应延迟成本.最后通过算例与直接供应策略进行了比较,证明了整合供应策略的有效性. 相似文献
103.
翼伞系统在飞行过程中,受外界不确定因素的影响呈现出非线性特性和耦合性.应用非线性模型预测控制理论对翼伞系统飞行控制进行了研究,提出基于非线性模型预测控制的翼伞系统控制律设计方法,并推导出控制律解析式.仿真研究表明,合理地选择泰勒展开级数和预测周期,通过泰勒级数展开并截尾后的翼伞非线性控制系统可以表现出良好的控制性能. 相似文献
104.
Björn Hagelin 《Defense & Security Analysis》2012,28(2):163-175
From the recipients’ perspective, arms transfers have, through the use of offsets, technology transfers, and industrial participation, become an opportunity to receive not only advanced weapons, but also technologies not otherwise available. How important are friendly relations for securing a military export order? To what extent do buyers demand advanced military or commercial technology and how are these demands accepted by the supplier? How does this influence smaller producers in relation to major producers? These questions are addressed by studying (a) the Joint Strike Fighter/F-35 by Lockheed Martin, USA, and the JAS-39 Gripen aircraft by Saab, Sweden, (b) the Medium Multi-Role Combat Aircraft competition in India for 126 combat aircraft, and (c) the Indian offset policy. In the final section, some long-term consequences are discussed. 相似文献
105.
为使车用牵引电机在弱磁控制模式下的输出转矩跟随电机最大输出能力,在采用基于磁链的定子电流控制方法的基础上,提出一种最优转矩控制算法,实现时间最优控制,提高系统响应的快速性。基于dSPACE构建了快速控制原型半实物仿真系统,对控制算法进行了多种工况下的仿真试验验证。试验结果表明:该控制系统能够快速、无差地跟踪速度给定信号,实现弱磁区转矩优化控制。 相似文献
106.
针对隧道出入口段照明能耗大、行车舒适性差的缺点,依据隧道外亮度传感器采集的数据,通过单片机分组控制出入口段照明灯具,满足车辆出入隧道时驾驶员的明适应和暗适应需要。该法不但提高了驾驶舒适性,而且减少了能耗,降低了运营费用。 相似文献
107.
被动悬挂的系统参数不能随路面状况变化而改变,故减振性能有限,且振动能量被减振器以热量的形式耗散,造成了能量的浪费。馈能悬挂能够提高悬挂性能并降低能耗,正受到广泛关注。对车辆悬挂的能量耗散和馈能潜力进行了探讨,回顾了馈能悬挂的研究和发展状况,总结了馈能悬挂的结构方案和优缺点。最后,分析了已有馈能悬挂存在的问题和应用受限的根本原因,并指出能够兼顾振动控制效果与能量回收效率的馈能悬挂将会有良好的发展前景。 相似文献
108.
109.
110.
机载光电传感器视轴应尽可能接近目标线,以缩小指向偏差而不使目标偏离传感器瞬时视场,飞行员在复杂的战场态势下进行视轴操控具有一定困难。针对该问题,提出了一种机载光电传感器视轴指向的智能辅助决策方法,该方法以传感器视轴指向的数学模型为基础,通过专家知识建立引导规则,完成目标与各传感器的配对;计算配对后的各传感器视轴指向偏差和偏差变化率,采用模糊控制算法得出视轴偏移率,引导各传感器视轴指向与之配对的目标。仿真结果表明了该方法能够合理引导各传感器视轴指向目标,并能将视轴指向偏差缩小在很小的范围。 相似文献